昨日獲悉，福州新客運(yùn)西站主站房大樓已封頂，目前正轉(zhuǎn)入鋼結(jié)構(gòu)屋面吊裝、室內(nèi)外裝修，有望年底完工并投入試運(yùn)營。
新西客站位于上街大學(xué)城烏龍江大道與廣賢路交叉口，毗鄰大學(xué)新區(qū)公交總站等，并與京福高速公路連接線相接。該站去年4月開工建設(shè)，總投資1.4億元，總占地面積128畝。
主站房為6層建筑，包括地下室1層，地上5層。地下室主要用于人防設(shè)施和停車庫。地上5層建筑，一、二層為候車、票務(wù)大廳，其余為駕乘公寓和辦公樓層�？偲讲季职ㄕ厩皬V場、主站房、發(fā)車區(qū)、停車區(qū)、到站卸客區(qū)、車輛檢驗與報修服務(wù)區(qū)和行包房。
新西客站按照國標(biāo)一級道路客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全站共設(shè)36個發(fā)車位，可同時發(fā)車，滿足節(jié)假日高峰時段旅客的出行需求。施工項目負(fù)責(zé)人鄭國潘說，新西客站設(shè)計日發(fā)送旅客2.5萬人次，候車廳最多可同時容納旅客2500人，高峰時段日發(fā)送旅客量可達(dá)4萬人次，規(guī)模大于現(xiàn)在的福州汽車北站，將成為福州地區(qū)最大的客運(yùn)站。
目前位于洪山橋頭的西客站，主要集散福州發(fā)往閩清、永泰、尤溪、平潭、古田等地的客車。新西客站投入使用后，將增加省外班線，從這里發(fā)車的班車，可通過京福高速北上，也可通過沈海高速南下，待福州繞城高速西北段通車后，往貴安、閩東方向的乘客也將更為便捷；同時可實現(xiàn)公交與長途客運(yùn)的無縫對接。
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