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  • 茅以升修建的錢江大橋74年未經(jīng)大修

    • 更新時(shí)間:2011-7-24 11:14:54  文章來源:新京報(bào)
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        茅以升修建的錢江大橋74年未經(jīng)大修,已經(jīng)超期服役24年,當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)速20公里,如今動(dòng)車通過時(shí)速上百公里。“這是一座炸藥不放對(duì)位置都炸不掉的橋,大橋的5號(hào)、6號(hào)橋墩在1937年、1944年和1945年被炸過,但至今仍能正常使用。


        杭州錢江三橋引橋塌了。距離它建成通車不過14年。但是與它同處于錢塘江上的錢塘江大橋,74年來任憑風(fēng)吹浪打,巋然不動(dòng),被網(wǎng)民熱捧為“橋堅(jiān)強(qiáng)”。網(wǎng)友發(fā)帖問:茅以升修的這座橋,設(shè)計(jì)壽命50年,已經(jīng)超期24年,就是不倒,連大修都沒修過,這是神馬道理?


      設(shè)計(jì)時(shí)速20公里,如今跑到百公里


      錢塘江大橋連接西湖風(fēng)景區(qū)和錢江南岸,是一座雙向車道雙層鋼橋。


      沿著人行道走一走,就能看出大橋已經(jīng)上了歲數(shù),橋墩上和護(hù)欄底部,彈痕隨處可見它被大規(guī)模炸過三次,F(xiàn)在錢塘江大橋日通行汽車超過一萬輛,火車超過150輛。


      “茅以升修橋的時(shí)候,是按照20公里的時(shí)速設(shè)計(jì)的,設(shè)計(jì)荷載鐵路面軸重50噸、公路面15噸。當(dāng)時(shí)平均每天僅有150多輛汽車、4.9對(duì)火車通行。”研究錢塘江大橋史的錢塘江大橋紀(jì)念館工作人員鐘光明說,“70多年過去了,在這座橋上,動(dòng)車可以跑到時(shí)速120公里,汽車也可以跑到時(shí)速100公里,40噸、甚至60噸重的汽車也在橋上跑,的確是非常神奇。”


      鐘光明說,放到今天的標(biāo)準(zhǔn)來看,錢塘江大橋不僅超期服役,而且也超限、超載。“工程班子每次為大橋做完評(píng)估,都肅然起敬,當(dāng)年是真把修橋當(dāng)成百年基業(yè)在做。”


      “炸藥放不對(duì)位置就炸不掉的橋”


      上海鐵路局杭州工務(wù)段錢塘江大橋車間30多名養(yǎng)護(hù)工負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)大橋。20年來天天與橋?yàn)榘榈能囬g主任何光明說,現(xiàn)在的養(yǎng)護(hù)主要是針對(duì)鐵路的枕木,大橋的結(jié)構(gòu)一直保持得很好,鋼梁也是15-20年才做一次重新漆裝也就是涂刷一層漆。


      大橋至今沒有進(jìn)行過技術(shù)上的大修,2000年的維修是規(guī)模最大的一次,僅僅是更換了公路橋的橋面板。“我說一件事,你就能知道這座橋有多牢固。這是一座炸藥不放對(duì)位置都炸不掉的橋。大橋的5號(hào)、6號(hào)橋墩在1937年、1944年和1945年被炸過,但至今仍能正常使用。”鐘光明說。


      1937年12月23日,茅以升接到密令,對(duì)錢塘江大橋?qū)嵤┍,只留下殘存的橋墩?箲?zhàn)勝利后,1948年5月,在茅以升的親自主持下,錢塘江大橋又成功地被修復(fù),兌現(xiàn)了他“抗戰(zhàn)必勝,此橋必復(fù)”的誓言。


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      網(wǎng)友列舉的“橋堅(jiān)強(qiáng)”榜樣


      趙州橋 建于隋朝大業(yè)年間,至今1400年


      哈爾濱松花江大橋 橋齡110年


      錢塘江大橋 橋齡74年(由于戰(zhàn)爭(zhēng)原因曾主動(dòng)斷橋11年)


      武漢長(zhǎng)江大橋 橋齡54年


      南京長(zhǎng)江大橋 橋齡43年


      寧波奉化江上靈橋 橋齡75年,這座橋由德國(guó)公司設(shè)計(jì),這家公司經(jīng)歷二戰(zhàn),竟仍然保存著靈橋的檔案,前不久還寄來文件提醒業(yè)主及時(shí)維修。


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