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  • 中冶寶鋼技術(shù)巴西淡水河谷鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目發(fā)貨

    • 更新時(shí)間:2011-9-13 21:10:12  文章來(lái)源:國(guó)資監(jiān)管委
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    中冶寶鋼技術(shù)巴西淡水河谷鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目發(fā)貨

     

      8月26日,由中國(guó)中冶所屬中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司承接制造的巴西淡水河谷TR-313K-84平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)制造項(xiàng)目順利裝車發(fā)往上海羅經(jīng)碼頭。


      此次鋼結(jié)構(gòu)制作項(xiàng)目是中冶寶鋼技術(shù)機(jī)械制造分公司與巴西淡水河谷首次合作,制作總量約為324噸,主要由立柱、橫梁、斜拉支撐等部件組成。為了保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行,業(yè)主方聘請(qǐng)了專業(yè)的第三方檢測(cè)公司SGS監(jiān)理駐場(chǎng)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全程跟蹤管理。由于項(xiàng)目的特殊性,對(duì)構(gòu)件的制作,特別是涂裝以及包裝要求非常之高。在涂裝方面要求油漆厚度達(dá)到320微米,在包裝過(guò)程中必須保證每個(gè)構(gòu)件之間墊上膠皮,避免構(gòu)件之間在運(yùn)輸過(guò)程中相互之間的碰撞,破壞構(gòu)件油漆或者對(duì)構(gòu)件造成破壞。


      該項(xiàng)目的順利完工,不僅給首次合作巴西淡水河谷公司留下了好的印象,更為中冶寶鋼技術(shù)后續(xù)承接類似項(xiàng)目打下了良好的基礎(chǔ)。


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