長沙福元路湘江大橋第一跨鋼拱今天上午完成鋼結(jié)構(gòu)拼裝，勝利合拱，預(yù)計(jì)本月下旬啟動(dòng)主橋鋼拱頂推施工。
經(jīng)過1年多的建設(shè)，福元路大橋的下部結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)接近尾聲，上部主拱的鋼結(jié)構(gòu)拼裝及頂推施工正在有序展開。根據(jù)設(shè)計(jì)，福元路湘江大橋的主橋采用3×210米提籃式結(jié)合梁――鋼拱組合結(jié)構(gòu)，三個(gè)鋼拱如提籃一般將大橋“提”起，成為大橋最大的亮點(diǎn)。每跨鋼拱的重量達(dá)到4000多噸，該結(jié)構(gòu)將在岸上拼裝好后再頂推到位。
項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，三個(gè)主拱的頂推將通過步履式平移頂推設(shè)備來完成，每個(gè)鋼拱下方平均每隔80米就有1套頂推設(shè)備。頂推的過程就像人走路一樣，頂推“每一步”就前進(jìn)30厘米。首跨頂推距離210米，需要重復(fù)完成700“步”這樣的頂推。預(yù)計(jì)到明年4月，福元路湘江大橋的3個(gè)鋼拱將全部頂推到位，為明年年底通車提供條件。
記者 陳永剛
文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明轉(zhuǎn)自《鋼結(jié)構(gòu)招聘網(wǎng)》
