江蘇中泰橋梁鋼構(gòu)股份有限公司（中泰橋梁）一直專(zhuān)注于從事橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程承包及技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)，為數(shù)十座在國(guó)際、國(guó)內(nèi)橋梁界享譽(yù)盛名的大型特色橋梁提供了鋼結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計(jì)、制作、運(yùn)輸和安裝。
中泰橋梁坐落在中國(guó)最具經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)——江蘇靖江市，擁有約900米長(zhǎng)江岸線，這里是長(zhǎng)江下游沿江開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略最具吸引力的經(jīng)濟(jì)走廊，境內(nèi)交通便捷，長(zhǎng)江大橋橫貫?zāi)媳保c京滬、滬寧、沿江高速及新長(zhǎng)鐵路組成了立體交通網(wǎng)絡(luò)。
公司是一個(gè)具有國(guó)家一級(jí)資質(zhì)的國(guó)內(nèi)橋梁鋼結(jié)構(gòu)制作領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。公司已經(jīng)通過(guò)了ISO 9001:2008質(zhì)量管理體系、ISO14001：2004環(huán)境體系、GB/28001-2001質(zhì)量健康安全管理體系等多項(xiàng)質(zhì)量體系認(rèn)證，持有江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的《計(jì)量保證確認(rèn)證書(shū)》，并通過(guò)了美國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)（AISC）質(zhì)量體系認(rèn)證，建立了具備進(jìn)入國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)的質(zhì)量及計(jì)量規(guī)范。公司業(yè)務(wù)范圍包括橋梁鋼結(jié)構(gòu)的制作、運(yùn)輸、安裝，以及相應(yīng)的技術(shù)研究、工藝設(shè)計(jì)及技術(shù)服務(wù)，能夠?yàn)榭蛻?hù)提供包括板單元制造、組裝焊接、節(jié)段拼裝、涂裝、梁段總裝、梁段運(yùn)輸、橋位安裝等在內(nèi)的橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程服務(wù)，并在大節(jié)段、高噸位橋梁節(jié)段的制造及運(yùn)輸、整橋立體預(yù)拼裝、超大梁段總拼裝等方面形成技術(shù)優(yōu)勢(shì)。歷經(jīng)數(shù)年的艱辛創(chuàng)業(yè)，中泰橋梁，已經(jīng)成為長(zhǎng)江黃金水道的一顆璀璨明珠。
在橋梁鋼結(jié)構(gòu)制造、運(yùn)輸、安裝等方面具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，中泰橋梁更是先后承擔(dān)了蘇通長(zhǎng)江大橋、潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋、上海盧浦大橋等多個(gè)大跨徑橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程。業(yè)務(wù)覆蓋江蘇、上海、浙江、安徽、湖北、湖南、江西、廣東、福建、吉林、山西等多個(gè)省市。作為蘇通長(zhǎng)江大橋參建單位,公司分別于2010年3月和12月榮獲交通運(yùn)輸部公路交通優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)和2010-2011年度中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)（國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程）。
公司亦將大跨徑跨江橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用至城市高架橋梁的建設(shè)中，承擔(dān)了上海嘉閔高架、上海A15公路工程立交橋、上海北翟路道路改建工程、常州高架二期、蘇州辛莊立交西延工程、滬寧高速句容互通立交等多個(gè)市政高架橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目，從而參與到各地城市立體交通網(wǎng)的建設(shè)中，實(shí)現(xiàn)了公司橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程業(yè)務(wù)及市場(chǎng)的有效拓展。
中泰橋梁造就了"以質(zhì)量求生存，以科技求發(fā)展，以信譽(yù)求市場(chǎng)，以管理求效益"的經(jīng)營(yíng)理念，以"與時(shí)俱進(jìn)，創(chuàng)新發(fā)展"的全新理念提升企業(yè)商譽(yù)，立足國(guó)內(nèi)、面向世界、向管理技術(shù)密集型、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化方向邁進(jìn)，矢志將公司打造成國(guó)內(nèi)及國(guó)際鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域一流企業(yè)。
隨著《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》、《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》等實(shí)施，國(guó)家新一輪交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度加快，公路、鐵路建設(shè)規(guī)模和投資強(qiáng)度將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的趨勢(shì)；鐵路、高等級(jí)公路建設(shè)步伐的加快，帶動(dòng)了橋梁建設(shè)數(shù)量、規(guī)模的提升和橋梁建造技術(shù)水平的提高；同時(shí)，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，全國(guó)各大城市開(kāi)始了新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立城市立體交通已經(jīng)成為城市路網(wǎng)發(fā)展的重要舉措，高架橋梁成為城市道路空間延伸的重要途徑。
鋼結(jié)構(gòu)的橋梁具備跨越能力強(qiáng)、架設(shè)方便、抗震性能好、破壞后易修復(fù)和更換等諸多優(yōu)點(diǎn)，逐漸成為大型橋梁、特別是大跨徑橋梁架設(shè)的首選結(jié)構(gòu)。隨著我國(guó)鐵路、公路建設(shè)和城市立體交通建設(shè)投資規(guī)模逐年增加，橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程行業(yè)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
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