重慶粉房灣長(zhǎng)江大橋?yàn)殡p塔雙索面半漂浮體系斜拉橋，同時(shí)為國(guó)內(nèi)最大跨度公軌兩用斜拉索鋼橋，全長(zhǎng)897米，總用鋼量約為2.6萬(wàn)噸，主跨度達(dá)464米。
近日，中建鋼構(gòu)有限公司重慶粉房灣長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目在43米高的胎架上順利完成了三個(gè)節(jié)段共1100噸鋼構(gòu)件的整體滑移，共滑移16米，創(chuàng)造了中建鋼構(gòu)滑移重量最大、滑移距離最長(zhǎng)的記錄。至此，項(xiàng)目的三次共52米的結(jié)構(gòu)滑移全部完成，為后期兩臺(tái)架梁機(jī)的安裝做好了準(zhǔn)備。
該結(jié)構(gòu)滑移采用了頂推式的滑移裝置，在國(guó)內(nèi)橋梁工程中開創(chuàng)了先河�；圃O(shè)備通過(guò)計(jì)算機(jī)同步控制，推進(jìn)力均勻，加速度極小，滑移姿態(tài)平穩(wěn)，同步控制精度高，標(biāo)高偏差能夠控制在5mm以內(nèi)，水平偏差控制在3mm之內(nèi)。
粉房灣長(zhǎng)江大橋的鋼結(jié)構(gòu)制作與北岸鋼桁梁安裝工程由中建鋼構(gòu)有限公司承建，是中建系統(tǒng)首座跨長(zhǎng)江的大橋和主塔最高、跨度最大、功能最全的橋梁。此次中建鋼構(gòu)承建粉房灣長(zhǎng)江大橋，對(duì)中建鋼構(gòu)有限公司進(jìn)軍鋼結(jié)構(gòu)橋梁業(yè)務(wù)領(lǐng)域具有重要的戰(zhàn)略意義。
粉房灣長(zhǎng)江大橋作為重慶市“北進(jìn)東延”城市發(fā)展戰(zhàn)略的一部分，建成后將成為開放江津直接融入主城的“橋頭堡”，同時(shí)也是是目前重慶市第一座公鐵兩用橋和在建的規(guī)模最大的橋梁工程。
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