簡歷編號:19815 查看次數(shù):個人簡歷
基本資料 |
姓 名: |
張先生 |
性 別: |
男 |
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出生年份: |
1954年 |
婚姻狀況: |
已婚 |
民 族: |
漢 |
政治面貌: |
黨員 |
畢業(yè)學校: |
上海交通大學 |
所學專業(yè): |
船舶與海洋工程 |
最高學歷: |
大學本科 |
工作經(jīng)驗: |
10年以上 |
現(xiàn)所在地: |
福建福州 |
籍貫: |
福建福州 |
技術特長: |
曾任鋼結構/機械廠生產(chǎn)/技術/經(jīng)營副總、總工30年,有過2000多員工15億年產(chǎn)值企業(yè)的全面管理經(jīng)歷與實踐。 |
求職意向 |
希望從事崗位: |
廠長、副總、總工 |
希望工作地區(qū): |
全國不限 |
崗位類別: |
廠長 車間主任 生產(chǎn)部經(jīng)理 總經(jīng)理/副總經(jīng)理 |
求職狀態(tài): |
已離職,即刻到崗 |
是否要求住宿: |
是 |
月薪要求: |
12000以上 |
工作經(jīng)歷 |
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1.1984~2002任福建**鋼結構公司生產(chǎn)/技術副總兼機械廠廠長。2002~2012任江蘇**鋼業(yè)公司、江蘇**重工機械公司廠長。2012~2016任江蘇**船務重工公司經(jīng)營/技術總監(jiān)。 .項目經(jīng)驗:上述任職期間主持過的數(shù)百項大中型工程與產(chǎn)品典型如下:①數(shù)十座工業(yè)廠房與建筑鋼結構如:參與北京“鳥巢”1/4主體鋼結構工程(1萬多噸鋼材),芬蘭歐芬(常熟)紙業(yè)工業(yè)廠房等②6條自動化造船生產(chǎn)線,為中國第一、第二造船基地所建,其中江南長興2平2曲,廣州龍穴1平1曲③日本新日鐵煉鋼焦炭生產(chǎn)線設備及鋼結構④數(shù)座路橋工程如鹽通高速通州二標機耕鋼橋,上海延安東路立交橋鋼結構等⑤20多座自動化立體倉庫如天津地鐵庫,大連愛麗思庫(為世界單體庫之最共50620個貨位)⑥配套德國Propapier的紙漿生產(chǎn)線及磨木、化漿、洗渣、濃縮、脫水、成型設備⑦工程機械動力座架如美國豪仕卡的礦山/港口機械,美國朗特茨的印刷機械,日本東海精機的輪胎機,日本桶谷的發(fā)電機等⑧框架式集裝箱(德國萊興)⑨日本東芝的40~450噸注塑機全套零部件及組件⑩特種車輛車身、底盤、駕駛室、武器座架、傳動組件等如美國防部的“悍馬”戰(zhàn)車,美國哈蘭全球的飛機拖車,行李車,除冰車等⑪日本三菱、川崎、三井的船舶鋼結構制品及機械設備如門、窗、孔、梯、蓋、錨絞機、甲板吊機、軸舵系、側推器、壓力容器、熱交換器、油水泵組、閥門等⑫超大型不銹鋼城市雕塑如福州市標“三山一水”、福清市標“騰飛”、長樂市標“遠航”、洪寬工業(yè)區(qū)區(qū)標“七星拱月”等。 |
個人簡介 |
本人在船舶、鋼結構、機械行業(yè)工作30余年,熟悉其設計、制造、工藝流程,有過全面管理的經(jīng)驗與實踐,熟悉其業(yè)務和運營模式,具有較先進的管理精要理念。長于生產(chǎn)、技術系統(tǒng)的計劃、組織、協(xié)調、指揮、實施。有一定的成功經(jīng)歷與業(yè)績。成本控制觀念強。具有良好的商業(yè)觸角與營銷判斷能力,常用逆向思維在同行不注意、不愿做、很難做、跨行做的中間地帶做足邊緣區(qū)市場,較快開拓營銷市場,有過扭虧為盈,連續(xù)10年訂單增長20%的業(yè)績。 |