簡歷編號:46563 查看次數(shù):個人簡歷
求職意向 | |||
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希望從事崗位: | 鋼結(jié)構(gòu)工程師 | ||
希望工作地區(qū): | 蘭州市 | ||
崗位類別: | 制圖/詳圖/深化/拆圖/建模 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計師 技術(shù)員 鋼結(jié)構(gòu)工程師 結(jié)構(gòu)師 | 求職狀態(tài): | 已離職,即刻到崗 |
是否要求住宿: | 不限 | 月薪要求: | 面議 |
工作經(jīng)歷 |
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2014.7-2015.4,就職于中建鋼構(gòu),擔(dān)任技術(shù)員,主要工作是深化設(shè)計圖紙,確定施工方案,解決現(xiàn)場問題,算量報價。 臺灣榮鋼60-75MN壓機(jī)計算分析2019.1-2019.2 項目中分析對象為臺灣榮鋼60/75MN快鍛壓機(jī),該結(jié)構(gòu)主要由機(jī)架、工作臺、導(dǎo)套、缸體、柱塞等部件組成。動力輸出主要由三個液壓缸提供,柱塞上表面、油缸上表面為施力面。分析關(guān)鍵部件機(jī)架、上下橫梁、活動梁的應(yīng)力應(yīng)變。 裝取料機(jī)夾持機(jī)構(gòu)靜力學(xué)仿真2019.1-2019.3 項目中分析對象為裝取料機(jī)夾持機(jī)構(gòu),油缸最大工作壓力318000N,主要分析鉗桿架、夾緊缸、推桿、鉗臂的應(yīng)力分布及各種工況下鉗臂的正壓力和油缸推力。分別分析三種棒料尺寸工況下關(guān)鍵部件連桿、活塞等的應(yīng)力應(yīng)變。 大連機(jī)車12.5MN下拉式快鍛壓機(jī)機(jī)架部件分析2018.5-2018.6 項目中分析對象為大連機(jī)車12.5MN下拉式快鍛壓機(jī),該結(jié)構(gòu)主要由機(jī)架、工作臺、導(dǎo)套、缸體、柱塞等部件組成。動力輸出一個液壓缸提供,柱塞上表面為施力面,油缸行程1200mm,工件偏載150mm。分析關(guān)鍵部件機(jī)架、上下橫梁、活動梁的應(yīng)力應(yīng)變。 60T操作機(jī)鉗臂抱鉗分析2017.1-2017.2 項目中分析對象為無錫宏達(dá)60T操作機(jī),該結(jié)構(gòu)主要由鉗殼、夾緊缸、鉗臂、抱鉗、連桿等部件組成。應(yīng)用靜力學(xué)分析軟件hypermesh、ansys分析關(guān)鍵部件鉗臂、鉗口的應(yīng)力應(yīng)變,出具分析報告。 多物理場耦合技術(shù)研究與應(yīng)用 編輯 該項目分為兩個子課題: 1.剛?cè)狁詈希悍治?T操作機(jī)在夾持工件的過程中,鉗臂鉗口的應(yīng)力應(yīng)變,是solidworks建模、hypermesh有限元前處理、ansys后處理的聯(lián)合分析; 2.熱固耦合:分析汽車剎車盤在制動過程中產(chǎn)生熱對結(jié)構(gòu)安全的影響,并做出評估。 |
個人簡介 |
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畢業(yè)于大連理工大學(xué)工程力學(xué)系。 |
相關(guān)證書 |
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聯(lián)系方式 |
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